thcb.net
当前位置:首页>>关于韩国岁月号沉船事件学生死了多少人的资料>>

韩国岁月号沉船事件学生死了多少人

4·16韩国客轮沉没事故,即4.16韩客轮沉没事件,指的是当地时间2014年4月16日上午8时58分许,一艘载有470人的“世越(SEWOL)号”客轮在韩国西南海域发生浸水事故而下沉。船上有325名中学生,15名教师,30名船务人员,以及89名其他乘客。此外还载有...

正常,看待事物的角度不同而已.. 说多了难免就会被喷..

船长的原因。

截至2014年5月15日上午,“世越”号事发时搭载的476人中,172人获救,281人确认遇难,尚有23人下落不明

已经三年过去了,沉船中不可能再有幸存者了。 今早的新闻里已经证实,昨天(3/28)岁月号里发现的骸骨不是人类遗海

肯定啊,那船沉得很慢,本来应该有很多人是能够出来的 b站有记录片可以去看,搜潜水钟或者世越号应该都行

不符合道理,不过我只能说这是规定,硬性规定,悲哀

首先,韩国岁月号共载运447名人员(339名安山檀园高中学生和教师、2名菲律宾女歌手、24名工作人员),而泰坦尼克号共载运2207人(其中乘客1316人,船员891人);目前韩国岁月号遇难人数上升至49人,是否这个数字不会再变动不能确定,而泰坦尼克...

首先 韩国事件是客滚船就是拉人 拉货车那种 国内事件是江船 船的安全等级都不一样 其次 国内出事地点是在突发情况 江淮气旋 瞬间等级十几级 且风向不定 船舶直接倒扣 而且船上老年人居多 另外 韩国也没救上那么多人 貌似只是有下落得 死活都算的...

可以考虑的角度:1、船长、船员的责任心(发生事故时,船长最后一个离开船是传统,更是多国法律的规定) 2、乘客安全常识的缺乏 3、对这件事的反思(如:为什么有安全隐患的船可以上路,该怎么监督船长履行职责) 你可以多看看网络新闻和社论,...

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.thcb.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com